行業(yè)數(shù)據(jù)
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人工智能商業(yè)化提速，百度2019年營收1074億元
2月28日，百度公布2019年四季度和全年財報。
四季度，百度營收289億元，同比增長6%；非美國通用會計準(zhǔn)則下凈利潤92億元，同比增長95%；2019年全年營收1074億元，凈利潤182億元。
2019年四季度，以百家號、智能小程序和托管頁為主要支柱，百度在線廣告營收208億元，依然是百度的現(xiàn)金牛。
“2019年，百度App為用戶提供了統(tǒng)一賬號登錄的體驗，讓用戶能夠更便捷、更通暢地獲取獨立App及HTML5網(wǎng)站上的信息與服務(wù)。2019年12月，百度App日活躍用戶數(shù)1.95億，同比增長21%。百度App端內(nèi)搜索次數(shù)同比增長近30%。”百度董事長兼CEO李彥宏表示。
百度App的用戶規(guī)模和搜索+信息流分發(fā)渠道正在吸引更多的原創(chuàng)內(nèi)容創(chuàng)作者。
據(jù)悉，2019年12月，百家號內(nèi)容創(chuàng)作者260萬，同比增長38%。
百度智能小程序月活躍用戶數(shù)3.16億，同比增長114%。
越多越多的客戶選擇百度托管頁來提升廣告質(zhì)量和用戶體驗，2019年四季度，托管頁的營收占百度核心在線營銷服務(wù)的四分之一。
從2019年營收結(jié)構(gòu)看，百度其他業(yè)務(wù)營收占比正在增長。
2019年百度在線廣告營收781億元，營收占比從2018年的80%，降到2019年的72.7%。
包含云服務(wù)、智能設(shè)備在內(nèi)的其他收入294億元，營收占比27.3%，超過2018年的19.9%。
百度并未在財報中單獨披露百度云業(yè)務(wù)營收，不過百度CFO余正鈞在財報會議上透露，百度智能云收入實現(xiàn)兩位數(shù)增長，利潤率也顯著提高。
在AI交互領(lǐng)域，根據(jù)市場研究公司Strategy Analytics調(diào)研數(shù)據(jù)，2019年小度智能音箱出貨量排名中國市場不錯一。
小度助手在2019年12月語音交互次數(shù)超過50億次，是前一年同期的3倍多；
小度品牌一方硬件語音交互次數(shù)23億次，是前一年同期的7倍多；
小度助手技能商店里的技能3600個，種類包括在線教育、游戲、直播等。
在AI平臺、智能云等方面，2019年11月，基于自主設(shè)計的鴻鵠人工智能芯片，百度發(fā)布了端到端遠場自動語音用戶識別（ASR）解決方案。
在百度人工智能開放平臺上，用戶調(diào)用百度大腦語音識別引擎超過100億次。
百度語音識別功能被應(yīng)用于百度各個產(chǎn)品中，包括小度智能音箱、小度助手車載信息娛樂系統(tǒng)、百度地圖和百度呼叫中心企業(yè)解決方案。
百度人工智能芯片昆侖賦能公司的云服務(wù)器，優(yōu)化視覺、語音、自然語言處理等人工智能能力。
在AI服務(wù)上，百度與上海浦東發(fā)展銀行達成合作，共建區(qū)塊鏈聯(lián)盟，在百度區(qū)塊鏈服務(wù)（BaaS）平臺上實現(xiàn)跨行信息驗證。
特斯拉中國選擇百度地圖為其提供中國境內(nèi)的地圖數(shù)據(jù)服務(wù)，比如實時路況、底圖展示、POI（信息點）檢索。
在百度地圖，注冊用戶數(shù)量180萬，日均軌跡里程20億公里。
百度AI的另一個應(yīng)用場景自動駕駛，開始提速商業(yè)化。
2019年9月，百度與河北省滄州市達成戰(zhàn)略合作，開發(fā)基于百度V2X（車用無線通信技術(shù)）解決方案的智能交通，用于提升城市路況和交通安全，此類的支持還包括百度與寧夏銀川市的合作。
2019年11月百度推出國內(nèi)第二個無人駕駛出租車試運營項目，運營車隊初期由30輛Apollo無人駕駛車輛組成。
2019年12月，百度推出Apollo 5.5版本，支持點對點城市自動駕駛，同時發(fā)布車路協(xié)同、智能車聯(lián)兩大開源平臺。
目前，百度Apollo有177家生態(tài)合作伙伴，超過3.6萬名全球開用戶。
2019年12月，百度Apollo車隊總測試?yán)锍汤塾嫵^300萬公里，覆蓋北京、武漢、滄州和長春等23個城市。北京市還向百度頒發(fā)了首批40張自動駕駛車輛道路載人測試牌照。